导语：美国IT网站CNET今天刊登题为《Moto X：首款真正的反iPhone手机》（Moto X： The first true anti-iPhone）的评论文章称，Moto X在当今的智能手机行业堪称异类，它并没有追求最尖端的配置，也没有过分掌控产品设计元素，而是将很多控制权都交给了用户。

　　以下为文章全文：

　　iPhone对立面

　　iPhone 5终于在Moto X身上找到对立面了。

　　无论好坏与否，周四发布的Moto X具备了彻底的反iPhone特质：摩托罗拉没有对外观和设计施加严密控制，而是允许用户自主挑选色彩和材质；没有采用最新的配置，而是使用了一组强大但算不上尖端的硬件；没有使用专有操作系统，而是搭载了早已被数百款手机使用的Android。

　　美国市场研究公司IDC分析师拉蒙·拉马斯（Ramon Llamas）说：“这描绘出了摩托罗拉移动（39.98，0.00，0.00%）和谷歌（904.22，16.47，1.86%）今后的发展蓝图。”

　　虽然Moto X可以被视作“反iPhone”，但却并非“iPhone杀手”。尽管后一个头衔近年来屡屡被用在各种手机上，但iPhone却始终独占鳌头，而摩托罗拉的这款新手机也不会是幸运儿。

　　但Moto X却凸显出谷歌与苹果（456.68，4.15，0.92%）公司之间的理念差异。苹果公司看重单一体验和经过精心打磨的产品，谷歌则更喜欢不断尝试。借助Moto X，谷歌和摩托罗拉将为用户赋予了更多控制权。但消费者是否想要这样的控制权还有待观察。

　　无论如何，外界对该产品的兴趣早在它发布之前就已十分狂热。之前几个月，有关该产品的消息不断泄露，摩托罗拉也证实，消费者可以自主定制该产品的后盖、边框和墙纸，该公司甚至还在测试木头和竹子等不同的后盖材质。

　　“这很有吸引力，”拉马斯说，“当人们看到一部手机时，首先看到的是硬件和设计。”

　　手机市场的异类

　　Moto X的成功与否将有助于判断哪种理念更正确。虽然批评人士抱怨苹果公司为了确保一流的iPhone体验而制定的种种苛刻措施，但专营权一直以来都是该公司的优势所在。由此引发了一个问题：人们会为了拥有自己喜欢的颜色，而放弃尖端的配置吗？

　　可以说，Moto X是智能手机市场的一个异类。整个行业都在向着更大的屏幕、更快的处理器和独特的功能发展，但在很大程度上，各大厂商都没有给用户提供任何选择的余地。与iPhone一样，三星只有Galaxy S4一款旗舰机，HTC也只有HTC One一款。

　　当然，后两家公司都会推出多款变种设备，例如Galaxy S4 Active或HTC One mini，但真正决定设备外观的是厂商，不是用户。

　　Moto X的定制选项改变了手机的生产和销售模式，为消费者提供了另外一种思考移动设备的方式。

　　可惜的是，原先的低价传言并未应验：Moto X的两年合约价为199美元，与所有一线智能手机相同。

　　透露发展方向

　　美国市场研究公司Gartner分析师卡罗丽娜·米拉内斯（Carolina Milanesi）认为，相比于谷歌旗舰手机的定位来说，Moto X的定制外观算不上太重要。虽然Nexus项目仍在推进，但她相信，Moto X才真正承载了谷歌对硬件的野心。

　　“Moto X代表了谷歌对智能手机发展方向的期许，他们认为这样才能提高生态系统的用户粘性。”她说。

　　摩托罗拉希望这能成为一个开始。等到下一个版本的Moto X推出时，该公司或许将允许用户定制配件，包括不同的处理器、不同的屏幕尺寸、不同的存储空间等各项参数，从而为用户赋予更大的控制权。这种方法是否可行，能否赢得用户的信赖，目前还无法判断。但这的确是Moto X现有模式的自然演化。

　　摩托罗拉的确需要一针强心剂。该公司已经成为谷歌的财务负担。今年第二季度，摩托罗拉亏损3.42亿美元，对谷歌的利润形成了巨大的拖累。

　　摩托罗拉与Verizon无线展开了密切合作，成为其独家Droid智能手机供应商。但该公司在其他运营商网络那里获得的关注却不大，而且至今仍未推出像iPhone和Galaxy S4那样具有广泛吸引力和渠道的产品。

　　幸运的是，Moto X将通过美国所有大型运营商发售，复制了苹果公司、三星和HTC的战略。

　　摩托罗拉希望借助谷歌强大的营销能力和定制模式，将Moto X变成自Razr翻盖手机以来，首款真正的跨运营商拳头产品。

　　至少，摩托罗拉在用Moto X做出不同的尝试。在其他厂商争相比拼高端旗舰设备的配置时，摩托罗拉的方式令人耳目一新。（鼎宏）