智能手机在屏幕尺寸上的增加，无疑给我们带来更好的视觉体验，但与此同时，因手机使用不当所导致手机屏幕碎裂的现象时有发生，也给手机用户在工作、生活上带来诸多不便。
对于这样的使用痛点，各大手机厂商也并非视而不见，也为自家产品配备硬度更高的防护玻璃、推出各种意外碎屏险，都尝试着将用户的碎屏风险与损失降到最低。现在，摩托罗拉也带着他们的解决方案来到众人面前。
屏幕真心抗摔
这台Moto X极的屏幕号称是“摔不碎”，很多网络上的暴力测试视频也有所验证，但我还是决定用自己手上这台Moto X极再来测试一番。
果然，在一番蹂躏之后，Moto X极虽然外观有些破相，但屏幕的确没有破碎。那么问题来了，Moto X极到底是如何实现“不碎屏”的呢?
原来，Moto X极在原有三层屏幕结构基础上又多加了两个防护层，我们所看到的屏幕其实是由铝制底座、触摸层、柔性屏以及防碎内层和防刮外层进行整合而成。这样的屏幕结构可以在手机跌落时充分吸收来自地面的冲击力，从而保证了屏幕的完整性和触摸屏的正常工作。
外观设计小改款
除了硬气的屏幕外，Moto X极在外观设计上给我的感觉也颇为硬朗，像极了之前的那款X Style。屏幕尺寸差不多、也同样配了前置补光灯、背盖手感以及主摄像头的设计也很是类似，你多少可以认为它是在X Style设计基础上的小改款。
但在一些细节的处理上，Moto X极多少还是会有所不同。就比如它屏幕下方的两处开孔，相信很多人会误以为这里装了两个扬声器，而实际上只有右侧的开孔为扬声器，左边开孔为麦克风，但这样做更似乎是为了保持设计上的对称。另外，我还是建议大家买黑色配色的。白色倒是也有，但前面板挖洞实在太多，放在白色的面板上简直不忍直视呀。
背部后盖材质依然支持个性DIY定制，除了我手上这台采用的是标配硅胶材质外，还可以选配尼龙以及真皮材质，但价格上就要比我这台标配版贵上100元和200元。经过DIY定制的Moto X极在发货时间上也肯定会比标配版慢一些，这也是需要大家在购买之前进行考虑的。
硬件性能不用担心
Moto X极搭载的是八核64位骁龙810处理器，在硬件的性能方面自然不用担心。虽然说骁龙810已经不是目前高通最强的移动处理器，但在明年骁龙820量产装机之前，有骁龙810的加持Moto X极仍然属于Android中的旗舰产品。
当然，Moto也针对这颗“热力十足”的骁龙810进行了一定的优化，在我进行一些大型3D游戏如《狂野飙车》、《极品飞车》的测试过程中，虽然有一些正常的温度升降，但也是在手掌可接受温度范围之内，并没有发现机身温度有大幅的波动。此外，Moto X极尼龙后盖+金属机身材质也多少会对手机整体散热起到一定的促进作用。
硬件这款唯一让我感觉遗憾的是，Moto依旧没有给X极配备指纹识别模块。也并不是说这个功能就一定是旗舰手机的标配，只是从普通消费者的角度感觉多少会有一些心理上的落差。现如今的指纹技术已经相对成熟，成本也不会太高，我希望能在明年看到Moto对这方面的改变。
本土化的Android 5.1.1
系统/UI方面没有太多新内容，依旧搭载的是Android 5.1.1版本的类Android原生系统，少了谷歌的各种应用服务也是没办法的事儿。在Moto X极上，地图应用换成了高德地图、语音唤醒变成了灵犀语音助手，而Google Play也由联想应用商店所替代。
但好在系统的流畅性以及稳定性上Moto X极的表现还不错，也没有出现啥大的使用缺陷，本土化方面的优化也算是到位。等着看明年吧，或许哪天谷歌如华这事儿确定下来，之后的一些应用服务也就可能慢慢回归了。
Moto X极在国内直接砍掉了3GB RAM+32GB ROM的存储配置，所以大家在市面上买到的国行Moto X极就只有3GB RAM+64GB ROM这一种存储配置。如果你觉得64GB的机身存储还不够用，还可以给它再加配一张Micro SD卡，最大可支持2TB的扩展相信你足够用了。不过这样做的话，你的Moto X极就只能变为单SIM卡待机了。
网络支持4G全网通
Moto X极可以支持全网通4G双卡双待，也可以变换成单SIM卡+Micro SD卡的组合，具体使用情况看大家的实际使用需求。这里我想多说一下这台手机在双卡双待时，需要注意的使用细节。
Moto X极仅具备双卡双待单通功能，也就是说你的两个手机号码可以同时“待机”，但不能同时“通话”。在待机时，任何一个电话号码应该都能被呼叫;但如果其中一个正在通话，则另外一个号码不能接收呼叫，以及无法呼通，也无法拨打电话。
电信用户还需要注意的是，手机的两个卡槽并不能支持双电信卡在网待机;主副卡槽支持移动/联通/电信卡盲插，不过仅支持其中一张卡使用4G数据流量上网。
夜间成像问题还是老大难
既然是定位在旗舰范畴的产品，Moto X极自然也不会忽视拍照成像方面的配置，2000万像素、f/2.0光圈主镜头，并辅以PDAF相位自动对焦、双色温LED补光灯，参数上与目前主流的旗舰机型可以说是不分伯仲，但实际效果如何还得拿样张说话。
从以上样张来看，Moto X极在环境光线较好的条件下，还是可以拍摄出不少成像质量不错的照片，在白平衡的调校以及色彩的判断上也足够准确。另外，在对焦速度与成功率上我感觉也要比之前的Moto X系产品要强上不少。
Moto X极主镜头所配的f/2.0光圈，在拍摄微距上发挥的作用不小，通过这两张微距样张可以看出Moto X极所摄景物的虚实变化非常明显。不过这里还想多提醒大家一句，在拍摄微距照片时还需要把握与被摄物体之间的距离，不然很可能把照片拍虚。
而夜间环境的成像仍旧需要进一步提升。Moto X极在近光处成像质量还能凑合，但远光环境所得到的样片噪点、眩光就显得比较明显了。
当然，你也可以手动调整它的曝光补偿以缓解噪点、眩光的情况，不过这样做又会在画面亮度上造成一定的损失。总而言之，夜间成像上的问题还需要Moto团队进行打磨与完善。
快充功能很好用
和今年早先发布的X Style相同，Moto也给X极配备了快充功能，官方将其称之为“TurboPower涡轮快充技术”。而用在Moto X极上的快充技术应该算是升级版，最大12V/2.15A的输出速率要比之前12V/1.2A快上不少。
Moto X极配备的是一块不可拆卸式的3760毫安时电池，从10%的电量充至50%大约需要30分钟左右，最后到手机电量基本充满，总共用时大约1小时左右。我个人对Moto X极充电速率这块的表现相当满意。
而让我感到不太方便的是，Moto的这个充电插头、线缆一体式设计，也就是说这个东西它只能让你来为Moto X极进行充电。但如果你打算把手机中很多的文件资料、照片、视频导入电脑时，还得需要再额外配一根Micro-USB的数据线了。
价格或是一大挑战
“防碎屏”解决了智能手机用户长久以来的痛点，另外再配上骁龙810、3GB运行+64GB的机身存储、快充、Android“原生”系统等软硬件的加持，似乎也能够让Moto X极肩负起旗舰之名。
只是这5288元起跳的价格，多少超出了我对它的心理预期，不少网友也在发布会后表示对价格无爱。另外，产能方面的供给以及后续营销策略是否得当，同样也会影响到产品的销量。即便是说联想现在自信满满，但接下来路依然需要稳步向前。
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